Cabinet agréé · Zone CEMAC · Yaoundé, Cameroun

L'auditeur qui
prouve,
pas qui prêche.

Audits de sécurité routière, analyses accidentologiques et outils d'aide à la décision pour bailleurs internationaux, institutions publiques et opérateurs du transport en Afrique Centrale.

Nos services → Références terrain

GIZ/UE

Références certifiées

iRAP

Méthode d'étoilement

CEMAC

Zone d'intervention

Audit de Sécurité Routière◆ Analyse Accidentologique◆ Dashboard Dynamique◆ Formation Certifiante◆ Zone CEMAC◆ GIZ · BAD · AFD · Banque Mondiale◆ Route Nationale N4◆ Mobilité Verte Yaoundé◆ Audit de Sécurité Routière◆ Analyse Accidentologique◆ Dashboard Dynamique◆ Formation Certifiante◆ Zone CEMAC◆ GIZ · BAD · AFD · Banque Mondiale◆ Route Nationale N4◆ Mobilité Verte Yaoundé◆

Domaines d'expertise

Ce que nous faisons,
nous le prouvons.

Chaque mission CESR est documentée, chiffrée et opposable. Nos livrables sont structurés selon les exigences des grands bailleurs internationaux.

🔍

SRV · 01

Audit de Sécurité Routière

Inspection systématique d'infrastructures existantes ou en projet selon les référentiels iRAP, PIARC et GIZ. Rapports contradictoirement opposables aux maîtres d'ouvrage, conformes aux exigences des bailleurs internationaux.

📊

SRV · 02

Analyse Accidentologique

Collecte, standardisation et visualisation des données d'accidents. Identification des points noirs, modélisation des facteurs de risque, recommandations hiérarchisées par coût-efficacité.

⚡

SRV · 03

Dashboard de Données Dynamique

Outil propriétaire CESR de visualisation interactive des données routières. Déployé pour la GIZ/UE dans le cadre de Mobilité Verte Yaoundé. Licenciable en mode SaaS pour institutions et collectivités.

🎓

SRV · 04

Formation & Certification

Modules pour auditeurs certifiés, sessions HSE pour entreprises BTP et opérateurs du transport. Webinaires techniques à destination des institutions publiques et administrations routières.

🚛

SRV · 05

Flash Audit Sécurité Flotte

Diagnostic rapide de sinistralité pour entreprises à parc de véhicules important. Réduction des coûts d'assurance, conformité HSE. Rapport complet livré en 5 jours ouvrables.

🌍

SRV · 06

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage

Veille et montage de dossiers pour appels d'offres UNGM, TED, DgMarket et MINEPAT. Candidatures structurées pour la Banque Mondiale, BAD, AFD et institutions CEEAC/CEMAC.

Références terrain

Des missions vérifiables,
des livrables opposables.

Nos références sont cofinancées par l'Union Européenne et exécutées selon les standards des grands bailleurs internationaux.

GIZ / Union Européenne — Mobilité Verte Yaoundé

Audit de Sécurité Routière — Centre-ville de Yaoundé

Mission complète d'audit sur le réseau viaire central de Yaoundé : inspection des carrefours critiques, analyse des comportements de traversée piétonne, formulation de recommandations priorisées à destination de la Communauté Urbaine de Yaoundé.

Audit infrastructure Réseau urbain GIZ UE

GIZ / Union Européenne — Mobilité Verte Yaoundé

Standardisation des données d'accidents & Dashboard dynamique

Développement d'un protocole de standardisation des données accidentologiques DGSN et création d'un outil propriétaire de visualisation dynamique : suivi en temps réel des points noirs, analyse des tendances de sinistralité, exports automatisés.

Data accidentologie Dashboard SaaS DGSN

Axe structurant — Cameroun

Audit de Sécurité — Route Nationale N4

Audit complet de l'axe N4 : inspection géométrique, analyse des abords de route, diagnostic de la signalisation horizontale et verticale, cartographie des zones à risque élevé. Rapport conforme aux standards iRAP et PIARC.

Axe interurbain Signalisation iRAP PIARC

Contrôle de vitesse — Bamboutos / Mbouda

Analyse Radar — Corridor Bamboutos

Traitement et analyse statistique des relevés radar de 140 véhicules sur axe limité à 50 km/h. Taux d'excès constaté : 68 %. Identification des catégories à risque, cartographie horaire des infractions et recommandations d'enforcement.

Contrôle vitesse Analyse radar Statistiques

Notre méthode

Une rigueur d'ingénieur,
une lisibilité de décideur.

Cadrage & collecte terrain

Définition du périmètre, protocole d'inspection adapté (urbain, interurbain ou flotte), collecte de données primaires et secondaires, entretiens avec les parties prenantes locales.

Analyse & modélisation

Traitement statistique des données, cartographie GIS des zones à risque, croisement accidentologie / géométrie / comportements. Modèles conformes aux référentiels iRAP et PIARC.

Rapport & recommandations hiérarchisées

Livrables structurés selon les exigences des bailleurs (GIZ, BAD, Banque Mondiale). Chaque recommandation est chiffrée, priorisée et assortie d'un indicateur de suivi mesurable.

Restitution & accompagnement

Présentation aux parties prenantes, formation des équipes techniques locales, mise à disposition du dashboard dynamique pour le suivi post-mission et le pilotage des interventions.

"Nous ne vendons pas de la conformité. Nous livrons la preuve que vos infrastructures protègent ou tuent."

— Positionnement Cabinet CESR

iRAP

Méthode d'étoilement international

PIARC

Référentiels d'audit adoptés

5 j

Délai Flash Audit flotte

SaaS

Dashboard licenciable

Outils propriétaires

La technologie au service
de la preuve.

CESR a développé des outils numériques qui transforment des données brutes en leviers de décision pour les institutions et bailleurs de fonds.

📡

Dashboard Accidentologique Dynamique

Développé pour la GIZ/UE dans le cadre du projet Mobilité Verte Yaoundé. Visualisation temps réel des points noirs, filtrage multi-critères, export automatisé. Disponible en licence SaaS pour institutions et collectivités territoriales.

🗺️

Cartographie GIS des Zones à Risque

Requalification des données DGSN en cartographie vectorielle. Intégration des couches accidentologie, géométrie routière et flux de trafic pour une restitution claire et opposable.

📐

Protocole de Standardisation des Données

Méthode propriétaire de nettoyage, codification et consolidation des bases de données d'accidents hétérogènes. Standard adopté dans le cadre des missions GIZ au Cameroun.

📈

Module Analyse Radar & Vitesse

Traitement statistique des relevés radar : distribution par catégorie de véhicule, analyse horaire des infractions, calcul V85 et taux de dépassement. Déployé sur le corridor Bamboutos (Mbouda).

Zone d'intervention

Ancré à Yaoundé,
actif dans toute la CEMAC.

Le Cabinet CESR opère depuis Yaoundé sur l'ensemble du territoire camerounais et développe activement sa présence dans les capitales de la zone CEMAC.

Zone d'opération CESR · CEMAC

Yaoundé

🇨🇲 Cameroun

Siège social

Douala

🇨🇲 Cameroun

Actif

Libreville

🇬🇦 Gabon

En développement

N'Djamena

🇹🇩 Tchad

En développement

Bangui

🇨🇫 République Centrafricaine

En développement

Malabo · Brazzaville

🇬🇶 Guinée Équat. · 🇨🇬 Congo

Prospection

Formation & Renforcement de capacités

Nous formons les équipes qui sécurisent vos routes.

Du webinaire de sensibilisation à la certification d'auditeurs, CESR propose un catalogue de formation adapté aux besoins des institutions publiques et des entreprises privées.

Demander un programme

🎓

Certification d'Auditeurs en Sécurité Routière

Formation intensive conforme aux référentiels iRAP et PIARC, avec évaluation finale et délivrance de certification reconnue.

🏗️

HSE Entreprises BTP & Transport

Sessions pratiques pour ingénieurs et responsables sécurité des entreprises de travaux routiers et opérateurs de transport.

💻

Webinaires Techniques Institutionnels

Série de 5 modules en ligne sur l'audit de sécurité routière, ouverts aux professionnels et institutions de la zone CEMAC. Accès 100% gratuit.

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